Лист алюминиевый гладкий 3.5х1200х3000 из сплава Д16АТ представляет собой плоский прокат из термически упрочнённого дюралюминия. Маркировка Д16АТ указывает на дюралюминиевый сплав системы Al-Cu-Mg, закалённый и естественно состаренный. Такое состояние обеспечивает повышенную прочность при сохранении пластичности, достаточной для изготовления деталей различной геометрии.
Размеры 3.5х1200х3000 определяют толщину, ширину и длину листа. Толщина 3.5 мм соответствует диапазону, в котором материал используется для деталей средней нагруженности. Ширина 1200 мм и длина 3000 мм позволяют выкраивать заготовки без значительных отходов при изготовлении элементов прямоугольной или сложной формы.
Дюралюминий Д16АТ относится к деформируемым термически упрочняемым алюминиевым сплавам. Основные легирующие элементы — медь и магний — обеспечивают возможность упрочнения при термообработке. После закалки и естественного старения сплав приобретает сочетание прочности и пластичности, характерное для состояния АТ.
Прочностные характеристики сплава Д16АТ определяются его составом и режимом термообработки. Материал отличается относительно высокой удельной прочностью, что обусловило его широкое применение в авиационной и транспортной технике. Сплав поддаётся различным способам обработки: резке, гибке, штамповке, сварке с учётом специфики термически упрочнённых алюминиевых сплавов.
Коррозионная стойкость сплава Д16АТ умеренная. В нейтральных и слабоагрессивных средах материал сохраняет работоспособность, однако при контакте с морской водой, кислотами или щелочами может потребоваться защитное покрытие. Для повышения коррозионной стойкости применяют анодирование, окраску или плакирование чистым алюминием.
Листовой прокат из Д16АТ используют для изготовления элементов, где требуется сочетание невысокой массы с достаточной прочностью. Толщина 3.5 мм подходит для панелей, обшивок, кронштейнов, корпусов приборов и других деталей, работающих под умеренными нагрузками.
В авиастроении листы Д16АТ применяются для силовых элементов планера, обшивок фюзеляжа и крыла, где важна удельная прочность. В машиностроении из этого материала изготавливают детали кузовов, защитные экраны, элементы рам и каркасов. В судостроении сплав используют для ненагруженных конструкций и элементов внутренней отделки.
Выбор листа конкретной толщины и размеров зависит от требований проекта. Толщина 3.5 мм позволяет применять различные способы соединения: клёпку, сварку, механическое крепление. При этом необходимо учитывать, что сварка термически упрочнённого сплава снижает прочность зоны термического влияния, поэтому для ответственных узлов могут применяться альтернативные способы соединения.
Резка листа Д16АТ осуществляется механическими, гильотинными и лазерными способами. При механической резке следует учитывать относительно высокую прочность материала и выбирать соответствующий инструмент. Лазерная резка обеспечивает точность и минимальную ширину реза, что важно при изготовлении деталей сложной формы.
Гибка листа возможна с учётом состояния материала. Термически упрочнённые сплавы обладают меньшей пластичностью по сравнению с отожжёнными, поэтому минимальный радиус гибки определяется толщиной и направлением волокон проката. При холодной гибке на малых радиусах возможно растрескивание по линии изгиба, что учитывается при конструировании деталей.
Сверление и механическая обработка листа Д16АТ не представляют особых сложностей при использовании стандартного металлорежущего инструмента. Материал обрабатывается фрезерованием, точением, зенкованием и другими операциями с обычными режимами для алюминиевых сплавов.
При выборе листа алюминиевого Д16АТ учитывают назначение детали, условия её эксплуатации и способы обработки. Толщина 3.5 мм соответствует средненагруженным элементам, где требуется баланс между прочностью, массой и технологичностью.
Размеры 1200х3000 позволяют раскраивать заготовки для большинства типовых деталей с минимальными потерями материала. При необходимости лист может быть разрезан на более мелкие заготовки, что удобно при серийном производстве или изготовлении комплектов деталей.
Для конструкций, работающих в коррозионно-активных средах, рассматривают вариант с защитным покрытием или выбирают плакированный материал. Плакированный лист Д16АТ имеет на поверхности тонкий слой технически чистого алюминия, обеспечивающий защиту основного сплава от коррозии без существенного снижения прочностных характеристик.
Если проект требует повышенной пластичности для глубокой вытяжки или сложной штамповки, рассматривают сплавы в отожжённом состоянии или альтернативные марки алюминия. Для высоконагруженных элементов могут использоваться сплавы с большей прочностью в закалённом и искусственно состаренном состоянии.
Для заказа листа алюминиевого гладкого 3.5х1200х3000 Д16АТ в Уфе можно отправить заявку в ООО "М2М", указав требуемое количество и дополнительные характеристики. Условия доставки до объекта, её стоимость и сроки уточняются при согласовании заказа.
Мы используем файлы cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности и Политикой использования cookies.
Нажимая кнопку «Принимаю», Вы даете Мet2Met согласие на обработку Ваших персональных данных в целях совершенствования нашего веб-сайта, а также повышения удобства его использования.
Запретить использование cookies Вы можете самостоятельно в настройках Вашего браузера.
